Automotive خط تبريد زيت ناقل الحركة Manufacturer
information to be updated
خط تبريد زيت ناقل الحركة هو نظام أنابيب يربط بين ناقل الحركة الأوتوماتيكي ومبرد ناقل الحركة. وظيفتها الأساسية هي تعميم سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي. تم تصميمه وتصنيعه خصيصًا لناقلات الحركة الأوتوماتيكية الحديثة وعالية الأداء، وهو عنصر مهم في الإدارة الحرارية. يحافظ هذا المنتج على درجات حرارة ناقل الحركة ضمن نطاق التشغيل الأمثل، مما يمنع بشكل فعال الأكسدة المبكرة وفشل ATF ويزيل خطر ارتفاع درجة الحرارة وتآكل المكونات الداخلية.
ميزات المنتج:
تبديد الحرارة بكفاءة
يضمن تشطيب الجدار الداخلي الأمثل ونصف قطر الانحناء الحد الأدنى من مقاومة دوران سائل ATF والحد الأقصى لمعدل التدفق، مما يزيد من كفاءة التبريد.
قابلة للتكيف مع البيئات القاسية
يتميز جسم الأنبوب بطبقة داخلية من المطاط الصناعي المقاوم للمواد الكيميائية، وطبقة وسطى مجدولة من الألياف أو الأسلاك ذات القوة العالية، وطبقة خارجية مقاومة للأوزون والشيخوخة. يؤدي هذا إلى التخلص من مشكلات الشيخوخة والانسداد التي تسببها الخراطيم المطاطية التقليدية والخراطيم المعدنية، مع تحسين مقاومة إجهاد الاهتزاز أيضًا.
سلامة مانعة للتسرب
تم تصميمه باستخدام موصلات مدمجة سريعة التركيب أو موصلات ملائمة للدفع حاصلة على براءة اختراع، ويكون الاتصال آمنًا وسهل التثبيت، ويتميز بأختام دائرية مزدوجة أو متعددة.
المرونة وسهولة التركيب
تم تصميم شكل الأنبوب خصيصًا وفقًا لمواصفات المعدات الأصلية (OE)، مما يتناسب تمامًا مع المساحات المعقدة لهيكل السيارة وحجرة المحرك. مجموعة واسعة من المركبات
التغطية
يسمح الاستخدام المرن للخراطيم الفولاذية أو الألومنيوم أو المركبة بملاءمة مخصصة لتلبية متطلبات الضغط وامتصاص الاهتزازات المختلفة.
حول جياتيان
الأوسمة والشهادات
الأخبار والمعلومات
Sep 23, 2026 • أخبار الصناعة
Sep 16, 2026 • أخبار الصناعة
Sep 09, 2026 • أخبار الصناعة
| مفهوم | التعريف المهني |
|---|---|
| خط تبريد زيت ناقل الحركة | نظام أنابيب يربط بين ناقل الحركة الأوتوماتيكي ومبرد ناقل الحركة، وتتمثل وظيفته الأساسية في تحقيق الدوران الاتجاهي لـ ATF والتبادل الحراري الكامل |
| إدارة ATF الحرارية | نظام تقني يمنع فشل أكسدة ATF والتآكل الزائد لمكونات ناقل الحركة الداخلي من خلال التحكم في درجة حرارة ATF ضمن النطاق الأمثل (عادة 80-90 درجة مئوية) |
| مقاومة الطقس لخطوط الأنابيب | قدرة خطوط الأنابيب على الحفاظ على السلامة الهيكلية واستقرار الأداء في ظل البيئات المعقدة مثل درجات الحرارة العالية والمنخفضة والتآكل والاهتزاز |
| مؤشرات الصناعة الرئيسية | المعايير العامة للصناعة | جياتيان Product Parameters | الدعم الفني لنقطة البيع |
|---|---|---|---|
| كفاءة تبديد الحرارة | يجب أن تضمن خطوط الأنابيب معدل تدفق ATF ≥2L/min وكفاءة التبادل الحراري ≥60% | زاد معدل تدفق ATF بنسبة 15% ووصلت كفاءة التبادل الحراري إلى 72% | يعمل تشطيب الجدار الداخلي الأمثل ونصف قطر الانحناء على تقليل مقاومة الدورة الدموية وزيادة معدل التدفق |
| نطاق مقاومة درجة الحرارة | -40 درجة مئوية إلى 120 درجة مئوية | -50 درجة مئوية إلى 150 درجة مئوية | مادة خارجية مقاومة للشيخوخة، مطاط داخلي مقاوم للتآكل الكيميائي، مناسب لبيئات درجات الحرارة القصوى |
| موثوقية الختم | ختم ثابت دون تسرب لمدة ≥5000h | ختم ثابت دون تسرب لمدة ≥8000 ساعة | موصلات مدمجة ملائمة للضغط/حاصلة على براءة اختراع وأختام دائرية مزدوجة للتخلص من مخاطر التسرب |
| مقاومة التعب الاهتزاز | يمكن أن يتحمل اهتزاز 10-2000 هرتز مع أوقات الدورة ≥10 ^ 6 مرات | يمكن أن يتحمل اهتزاز 5-3000 هرتز مع أوقات الدورة ≥2×10^6 مرات | الطبقة الوسطى من جديلة الأسلاك الفولاذية/الألياف عالية القوة تعزز مقاومة التعب والاهتزاز |
| نوع خط الأنابيب | الهيكل المادي | العيوب الأساسية | الإنجازات الفنية لخطوط أنابيب JIATIAN |
|---|---|---|---|
| خط أنابيب المطاط التقليدي | وصلات معدنية مطاطية أحادية الطبقة | عرضة للشيخوخة والتشقق، وضعف مقاومة درجات الحرارة، وسقوط المفاصل تحت الاهتزاز | هيكل مركب ثلاثي الطبقات (مقاوم للتآكل الداخلي، مقاوم للاهتزاز الأوسط، مقاوم للشيخوخة الخارجية) يقضي على مشاكل الشيخوخة |
| خط أنابيب معدني تقليدي | خط أنابيب واحد من الفولاذ/الألومنيوم | من الصعب الانحناء، وعرضة للصدأ والانسداد، وضعف القدرة على التكيف | يدعم تخصيص المواد الفولاذية/الألومنيوم/المركبة وتشكيل مواصفات المعدات الأصلية للتكيف مع مساحات التثبيت المعقدة |